硬汉中的硬汉,Unimog U5000 SUV

?时间:2019-09-28 00:16:21来源:东方头条

硬汉中的硬汉

1/64 GLM乌尼莫克U5000 SUV试玩

这次又给大家带来一款小比例车模的测评,这次介绍的是1/64 GLM 乌尼莫克 U5000 SUV 2012合金模型。第一次做1/64模型测评的时候,就有玩家指出64比例是轮语不熟悉的领域,让轮语做回自己熟悉的18比例。轮语不才,虽然能力有限,也想多点尝试不同比例甚至不同产品的内容,很多东西,都是从外行到内行,从不懂到熟悉的,不去尝试,又怎么会进步呢。当然,轮语是一个开放的平台,也欢迎广大玩家指出轮语不当的地方。

没想到路虎揽胜比奔驰大G还要大一点,但两者对比起乌尼莫克来说都像个小不点。

首先还是要介绍一下这款特殊的SUV。乌尼莫克被认为是越野之王,是硬汉中的硬汉。因其强大的通过性被改装成多种专业功能性用车,比如:救援、消防和作战用车等等,而U5000 SUV就是专为对越野性能有极度要求的玩家所推出的,当然,这货售价超过400万,买它的人家里一定有矿。乌尼莫克自重达到5吨多,长宽高分别是5.3米、2.35米和2.85米,接近三米的高度也意味着它停不进大部分室内停车场,注定是少部分人的超级大玩具。乌尼莫克U5000 SUV搭载4.8升直列四缸柴油发动机,最大功率才160千瓦,最大扭矩却达到810牛.米,最高时速100公里/小时,开这货也没有人会追求速度。U5000 SUV采用门式车桥(同G500 4X42一样),可以直接通过垂直高度50cm的障碍物,高强度的大梁允许车桥对角扭矩角度达到30度,保证了极限路况下车辆的通过性能。(真车图片来自网络)

真车和福克斯对比,尺寸差了几个量级。

GLM之前也推出过树脂的1/18 乌尼莫克模型,但由于太重的原因,运输过程中非常容易出问题,因此也没有推出后续产品。

现在的模型都是采用电脑3D建模,因此早期1/18的数据也可用在1/64上。

模型所有零件数为73个,包括合金件、塑料件、贴纸及蚀刻片,对于一款64比例的模型来说已经很不错了。

因为是样品,没有外包装,也不知道底座是否会有金属的铭牌,模型拿在手上非常重,这样的重量对模型和底座的连接有一定要求,笔者手上的这个模型,螺丝固定不太紧,晃起来有点松,这样对运输会有一定的考验。

模型有机玻璃罩通透性还行,现在的64比例模型,已经摆脱以前的简陋包装(塑封等),有机罩加金属铭牌都是标配,当然价格也水涨船高。

GLM的这款乌尼莫克不说比例,看着和1/43也没什么区别,当然,车模的重量和尺寸确实也达到某些43比例车模大小(比如迷你),合金材质和乌尼莫克完美结合,虽然漆面有点厚,菱角也不够分明,但这对乌尼莫克来说都不是事。

模型采用大量的独立零件,细节程度上已经超过不少更大比例的模型,在笔者之前64比例测评中提到的几点:独立倒后镜带镜片,橡胶轮胎,独立零件的车灯等等,都让这款乌尼莫克模型有别于低端的64比例模型。

有玩家提出,对于1/64的模型,不能像1/18那样和真车对比着来找你妹地测评,因为比例的原因,64模型根本就没法还原出真车的细节。所以这里和真车的对比图,只是让大家有一个整体的认识,笔者也不建议玩家用审视的眼光去看。GLM的这款乌尼莫克,形准上应该是非常不错的,乌尼莫克硬朗的性格都是体现出来,倒后镜、行李架、脚踏板、侧进气这些细节都照顾到了,对于64比例来说也算难能可贵了。而轮胎和轮毂的质感也非常好,不过也有个问题,整个模型车头比车尾稍微高了一点,车头有点斜向上。

模型的轮毂是ABS加时刻片加电镀水纸做的,质感非常不错,不过对比真车轮毂还是偏小了一点,这里确实是做18测评做习惯了,把模型照片放大到这个程度来看64比例模型,已经是一件非常不公平的事情了。

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